En 1930 Joncels était un véritable chantier. Une entreprise avait été déléguée pour venir électrifier le village.
Des équipes installaient tout d’abord des consoles contre les façades pour supporter des kilomètres de fils… il y en avait partout… dans toutes les rues. A l’entrée du village les fils arrivaient sur deux poteaux en bois atterrissant du pylône d’arrivée à un transformateur électrique, au dessus de l’ancienne cabine téléphonique qui se trouvait à l’entrée du village.
Gamins, on aimait participer aux travaux qui se déroulaient dans le village. On portait les isolateurs aux travailleurs, on se sentait utile, cela nous distrayait. Les campagnes ont été électrifiées bien plus tard. Mais avant que Joncels soit électrifié, Mr Goubin, ingénieur de la plâtrière était parvenu à s’éclairer ainsi que l’usine et la maison de Combes. Il avait fait une ligne qui montait directement au Causse.
L’électrification était assurée tous les jours, matin et soir, manuellement par l’agent des P.T.T., Mr Daumas Emilien qui avait également la responsabilité du poids public (la bascule).
Cette bascule se trouvait sous le mur de Gayraud (dit Célina) parallèle à la route, à, quelques mètres du monument aux morts. Une fosse chapeautée par un pont à bascule dont le mécanisme était enfermé dans un poste où se trouvait les poids. Ce pont devait faire à peu près 2,50m de large sur 4m de long. Il fallait passer sur cette bascule et l’on payait une taxe en fonction de la pesée…
Picou
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